Toto téma obsahuje celkem 3 odpovědi. Do diskuze (4 diskutující) se naposledy zapojil uživatel 
a poslední změna proběhla 1 rokem a 7 měsíci.
Dobrý den,
aktuálně řeším koupi vozu a v této situaci přemýšlím, jak si optimálně nastavit pojistku.Dotaz 1:
Jak moc považujete za nutnost připojištění přímé likvidace (nezaviněné nehody) – v Česku z nějakých tahanic asi velkou obavu nemám, leda by mě trefil někdo, kdo nebude mít ani povinné ručení – zde bych byl nejspíš nahraný… Ale nad čím hodně uvažuju, je to, jak by probíhalo řešení škody v zahraničí?Dotaz 2:
Auto by mělo mít z výroby poměrně drahé disky – ceníkově snad 20.000 ks.Buda rád za každou radu či postřeh.
Dobrý den,
osobně na dotaz 1 doporučuji ano. Aktuálně řeším zničené auto, které bylo zaparkované a druhé do něj nabouralo. Ke všemu je kamerový záznam z parkoviště, viník se přiznal a škoda se řeší z jeho pov. ručení.Vůz má zkřivenou karoserii a nesedí 5 dveře, rozbité zadní světlo a odřený lak
přes polovinu boční části vozu. Vzhledem k vyššímu nájezdu pojišťovna vyhodnotila prodejní cenu velmi nízko. Vyplacené pojistné plnění nepokrylo ani polovinu opravy a v případě prodeje do aukce bychom na nákup nového auta
se stejným nájezdem a stářím dopláceli 35% ceny vozu. (Ceny ojetin rostou)Na dotaz 2 nevím, jak je to s připojištěním disků, ale máme na voze velmi drahá
kola (Orig. Tesla Turbine 20″) a vozidlo je pojištěno celkově na částku vč. ceny disků. Havarijní pojištění nám funguje stejně na odřený nárazník jako např na odřený disk. (Nejsem znalec pojištění – píši pouze vlastní zkušenost)Dobrý den,
pojištění přímé likvidace se určitě vyplatí i pro ČR v případě sporných nehod, kdy pojišťovna viníka nechce proplatit vzniklou škodu. V takovém případě může pomoci Vaše pojišťovna.U pojištění kol se to má následovně – některé pojišťovny (např. Allianz) nekryjí škodu, která se stala např. pouze na pneumatikách, ale z hlavy neznám detail i samotných disků. Tím chci sdělit, že když se stane škoda pouze na části vozidla, tak to neznamená, že bude vždy likvidní z havarijního pojištění. Je rozdíl mezi tím, jestli se poškodí nárazník anebo pneumatika, disky… Každopádně doporučím vždy předem přečíst pojistné podmínky.
Přímá likvidace ANO !
Nabourali mě nějací tuším bulhaři (pražská firma-brigádníci). Jasně jejich chyba, uznali to, sepsali jsme Záznam o nehodě. Hned po příjezdu jsem to dal Kooperativě. Auto se začalo hned opravovat.
Po pár dnech volal majitel té pražské firmy, že jsem využit jazykové bariéry a brigádníci to nyní popisují jinak. Vyhrožoval mi právníkem. S ledovým klidem jsem ho odkázal na Kooperativu, ať si stěžuje tam, neboť takovéto starosti převzala právě přímou likvidací. Volal ještě jednou a pak dal pokoj.
Reklama
Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.